| Additional Joint InSured |
ผู้เอาประกันภัยร่วมเพิ่มเติม
|
| AdditiveS |
สารเจือปน |
| Adeline Steelmaking ProceSS |
(engliSh) Method of producing a preciSion caSting of Steel or Steel alloyS uSing aluminolthermic proceSS and loSt wax, followed by centrifugal action.
|
| adheSion |
การยึดเกาะ, การติดแน่น
|
| adheSion factor |
สัมประสิทธิ์การยึดเกาะ
|
| adheSive force |
แรงดึงดูดของโมเลกุลต่างชนิดกัน : แรงดึงดูดระหว่างโมเลกุลของน้ำกับโมเลกุลของดิน
|
| Adiabatic Curing |
(Concrete Engineering) The maintenance of ambient conditionS during the Setting and hardening of concrete So that heat iS neither loSt nor gained from the SurroundingS of the concrete.
|
| adjacent angleS |
(คณิตศาสตร์) มุมประชิด
|
| adjacent poleS |
ขั้วแม่เหล็ก หรือ เสาที่อยู่ใกล้กัน
|
| adjuSt |
จัดให้เข้าระดับปรับปรุง, ปรับให้เข้าที่ ฯลฯ
|
| adjuStable |
ปรับได้, ตั้งได้, แต่งให้เหมาะสมได้ out of adjuStable = หลวม, ปรับให้เข้าที่, ปรับตั้งไม่ได้
|
| adjuStable parallelS |
แท่งโลหะหรือไม้รูปลิ่มสองแท่ง สำหรับจัดแต่ระยะให้เพิ่มขึ้นหรือลดลง
|
| adjuStable reamer |
เครื่องคว้านรู ที่ปรับขนาดให้กว้างหรือแคบลงได้
|
| adjuStable reSiStance |
(ไฟฟ้า) บางทีก็เรียก variable reSiStance ความฝืดของวัตถุของกระแสไฟฟ้าที่ปรับให้เพิ่มขึ้นหรือลดลงได้
|
| adjuStable Screw driver |
ไขควง (ชนิดมีสลักบังคับหมุนเกลียว)
|
| adjuStable ShelveS |
ชั้นหรือหิ้งที่ปรับระยะขึ้นลงได้
|
| adjuStable Spanner |
กุญแจเลื่อน
|
| adjuStable Spring cap |
ฝาครอบสปริงปรับแต่งของแหนบรองน้ำหนักรถ แบบขดลวดปริง ขดอยู่ในท่อกระบอก
|
| adjuSting nut |
น้อตขันสกรูปรับแต่ง (อยู่ใต้สปริงของลิ้นเครื่องยนต์ ช่วยทำหน้าที่บังคับสปริงของลิ้นปิดเปิด)
|
| adjuSting Screw |
สกรูหรือสลักเกลียวปรับแต่ง (อยู่ในที่ต่างๆ ของเครื่องกลไกเครื่องยนต์ เช่น อยู่ทางช่องทางเดินของเชื้อเพลิง เข้าคาบูเรเตอร์ สกรูตัวนี้จะช่วยปรับช่องทางเดินให้เชื้อเพลิงไหลมากหรือน้อยได้ตามอัตราความต้องการ)
|
